Синтетические моторные масла OE: на защите спокойствия

Новая рецептура синтетических моторных масел OE, которая появится на рынке в ноябре, обеспечивает усиленную защиту от износа для современных автомобилей, в том числе оснащенных двигателями с турбонаддувом и двигателями с прямым впрыском. Его рецептура разработана специально для увеличения интервалов замены масла в соответствии с рекомендациями производителей оригинального оборудования (ПОО). OE пользуется популярностью у автомехаников и водителей, для которых важно, чтобы синтетические моторные масла обеспечивали им спокойствие и исключительную эффективность.

Синтетическое моторное масло OE (OEZ, OEM, OEF, OET)

• Защищает от износа
• Достигнута 100-процентная защита от раннего зажигания на низких оборотах ¹
• Предотвращает образование шлама и отложений
• Допущены API как отвечающие требованиям, обычно устанавливаемым производителям

Усиленная защита от износа

Синтетическое моторное масло OE обеспечивает прекрасную защиту от износа и защищает такие важнейшие части двигателя, как поршни и кулачки. Эта дополнительная защита особенно важна, учитывая те экстремальные условия, которые существуют внутри многих сегодняшних малолитражных двигателей, для которых обычно используются менее вязкие моторные масла. Износ распределительного вала может привести к изменению фаз газораспределения и значительному снижению КПД двигателя. Способность моторного масла снижать износ определяется при помощи теста Peugeot* TU3M, который должен быть пройден для соответствия масла требованиям новой спецификации dexos1® компании GM* (dexos1™ Gen 2). Испытываемый четырехцилиндровый двигатель в течение 100 часов непрерывно работает в экстремальных условиях, способствующих износу. Моторное масло OE компании AMSOIL защищает от износа на 47 процентов лучше, чем предусмотрено требованиями спецификации dexos1 Gen 2 компании GM.²

Защищает поршни от раннего зажигания на низких оборотах

Так же, как масла из серий Signature и XL, масла серии OE содержат в своем составе передовую систему моющих присадок, обеспечивающую более надежную защиту. Большинство новых двигателей оснащено системой прямого впрыска топлива (GDI), зачастую в сочетании с турбокомпрессором, что позволяет повысить мощность и экономичность двигателя. Эти новые технологии ставят перед разработчиками моторных масел сложные задачи, одна из которых – раннее зажигание на низких оборотах (РЗНО). РЗНО представляет собой спонтанное возгорание воздушно-топливной смеси до ее воспламенения от искры. Это явление, которое встречается в современных высокотехнологичных двигателях, носит гораздо более разрушительный характер, чем обычное раннее зажигание. Такие ПОО, как GM, решили эту проблему, разработав испытания для определения способности моторного масла предотвращать РЗНО. Синтетическое моторное масло  OE обеспечило 100-процентную защиту от  РЗНО1 – в пяти испытаниях подряд не было зарегистрировано ни одного случая.

¹ На основании отсутствия случаев РЗНО в пяти последовательных испытаниях моторного масла  OE 5W-30 компании AMSOIL в ходе испытания двигателя на возникновение РЗНО, предусмотренного  спецификацией dexos1 Gen 2 компании GM.

² На основании результатов независимого тестирования масла OE 0W-20 в ходе теста Peugeot* TU3M согласно требованиям спецификации dexos1 Gen 2 компании GM.

Amsoil OE с новой рецептурой будет доступен для заказа в магазине LubeZone в январе 2018 года.